14-15 Şubat 2015 Direksiyon sınavında yapılması gerekenler

Ehliyet Yorum ekle

10 Ocak 2015 tarihli Ehliyet sınavında başarılı olan adaylar için 1. ayak 24-25 Ocak 2015, 2. ayak 31 Ocak-1 Şubat 2015, ve kalanlar için (şehirlere göre farklılık gösterebilir) 3. ayak 7-8 Şubat 2015 ile 14-15 Şubat 2015 tarihinde olmak üzere direksiyon sınavı yapılıyor. Bu sınavda başarılı olabilmeniz için dikkat etmeniz gereken belli başlı noktalar vardır. Bunları uyguladığınız sürece direksiyon sınavından geçmemeniz süpriz olur:

Öncelikle olmazsa olmaz kuralları bir hatırlayalım:

  • Koltuk ve ayna ayarlarını yap. Emniyet kemerini tak.
  • Vites kolunu boşa al. Kontak anahtarını çevirerek aracını çalıştır. (Araç çalışıyorsa bu adımı atlayacağınızı unutmayın. Çoğu aday çalışan arabayı tekrar çalıştırmaya çalışarak puan kaybedebiliyor. Unutmayın ki sizden önce direksiyon sınavını veren arkadaşınız aracı büyük ihtimalle stop ettirmeyip; size çalışır durumda bırakacaktır.)
  • Debriyaj pedalına basarak vitesi 1′e al. Aracın kalkış yönüne doğru sinyalini ver.
  • El frenini indir.
  • Hareket edecek olan aracının debriyajını yavaş yavaş gevşeterek hafif gaz vererek kalk.
  • Gaz pedalına bas, araç devrini aldıktan sonra debriyaj pedalına basarak vites kolunu 2′ye al.
  • U dönüşü yapmak için gazı kes vites kolunu bire al dönüş yapacağın yöne doğru sinyalini ver, orta dikiz aynandan aracının arkasına bak yol müsait ise dönüşünü yap.
  • U dönüşü bitiminde direksiyon hakimiyetini bozmadan yolun sağ şeridini takip et.
  • Aracı (sağa) yanaştırırken sağ sinyalini ver.
  • Duruşlar (Park) için debriyaja bas geri görme aynasına bak müsaitse frene bas.
  • Aracı terketmeden önce vites kolunu boşa al emniyet kemerini çıkar ve el frenini çek.
  • Araçtan inerken sol aynayla arkanı mutlaka kontrol ederek çık.

Güvenli Bir Sürüş İçin Öneriler (Sizi kontrol eden komisyonun dikkat edebileceği noktalar)

  • Koltuğu, elinizi uzattığınızda bileğiniz direksiyonun en üst kısmına uzanacak konuma ayarlayın ve simetrik olarak, saat 3 ve 9 konumlarında tutun.
  • Aracı hareket ettirmeden ve durdurmadan önce her şeyin yolunda olup olmadığını kontrol edin.
  • Araç kullanırken sürekli dikkatli olun ve genellikle sağ tarafa dikilmiş olan trafik işaretlerini asla gözden kaçırmayın!
  • Trafik işaret levhalarındaki hız sınırlarının müsaade edilen maksimum hızlar olduğu unutulmamalı.
  • Yokuşları, çıkabileceğinizi tahmin ettiğiniz vitesle inin. Yokuş aşağı inişlerde asla vitesi boşa almayın.
  • Şehirlerarası yollarda başka araçlara çok yaklaşmazsanız, onların yapacağı kazalara karışmamış olursunuz.
  • Aynalarınıza sık sık göz atın.
  • Hız yapanları yavaşlatmaya da çalışmayın.
  • Kısa süreli de olsa, aracınızı terk ederken güvenceye alın.
  • Yaklaşan farlara fazla bakmayın.
  • Bakışınızı yolun sağ kenarına yoğunlaştırın.
  • Geçişler dışında sol şeridi boşaltın.
  • Uykulu iken araç kullanmayın.
  • Gözleriniz bir noktada sabit kalıyorsa bu tehlike işaretidir.

DİREKSİYON İMTİHANI DEGERLENDİRME FORMU

Yukarıdaki bilgiler genel olarak uymanız gereken kurallardı. Aşağıdaki bilgiler ise siz aracı kullanırken, sizi teftiş edip not verecek olan müfettişlerin elinde bulunan puanlama formundaki maddeler ve bu maddeleri uygulamadığınızda kaç puan kaybedeceğinizle ilgili:

Direksiyon Sınavı esnasında adayı gözetleyecek yetkili kişilerin (hemen solda resimde görüldüğü gibi) elindeki formun içeriği (100 puan üzerinden):

      (Direksiyon Sınavı Puan Dağılımı – Direksiyon Sınavında Puanlama – Direksiyon puanı nasıl hesaplanır)

Sıralama: Sıra no – İmtihan Esnasında Değerlendirilecek Haller – Kötü Puan (kaybedeceğiniz puan)

  • 1. Aracı çalıştırma ve harekete geçirme usul ve kurallarına uymuyor emniyetli ve rahat kalkış yapamıyor. 2 puan kaybedersiniz
  • 2. Durakladığı veya parkettiği yerden çıkarken yoldan geçen araçlara geçiş kolaylığı sağlamıyor, kontrolsuz ve işaretsiz çıkış yapıyor. 5 puan kaybedersiniz
  • 3. Şerit izleme kurallarına uymuyor.- Uygun şeritten gitmiyor. Şerit değiştirme kurallarına uymuyor. 5 puan kaybedersiniz
  • 4. Hız kurallarına uymuyor. Hızını ayarlamada başarısız bulundu. Hız sınırlarına dikkat etmiyor. 5 puan kaybedersiniz
  • 5. Önündeki aracı yakından takip ediyor. Takip mesafesinin yeterli olup olmadığı hususundaki kontrol meto-dunu bilmiyor. 5 puan kaybedersiniz
  • 6. Önündeki aracı sollayıp geçme kurallarına uymuyor. 5 puan kaybedersiniz
  • 7. Kendisini geçmek isteyen araçlarla ilgili geçilme kurallarına uymuyor. 5 puan kaybedersiniz
  • 8. Kavşak yaklaşımlarında doğrultu değiştirme (Dönüş) kurallarına uymuyor. 5 puan kaybedersiniz
  • 9. Kavşaklardaki karşılaşmalarda ilk geçiş hakkı kurallarına uymuyor. 5 puan kaybedersiniz
  • 10. Araçların manevralarıyla ilgili kurallara uymuyor. Manevra becerisi zayıf bulundu. 5 puan kaybedersiniz
  • 11. Karşıdan gelen trafikle karşılaştığında geçiş kolaylığı sağlama kurallarına uymuyor. 2 puan kaybedersiniz
  • 12. Durma, duraklama, parketme, indirme, bindirme, kapıların açılmasıyla ilgili kurallara uymuyor. 5 puan kaybedersiniz
  • 13. Yaya geçidi, okul geçidi ve demiryolu geçidi yaklaşımlarındaki kurallara uymadı, geçiş hakkı vermiyor. 5 puan kaybedersiniz
  • 14. Okul taşıtlarıyla geçiş üstünlüğü hakkına sahip araçlarla karşılaştığında ilgili kurallara uymuyor. 2 puan kaybedersiniz
  • 15. Eğimli yolda aracı harekete geçirmede başarısız bulundu, eğimli yolda hareket etme kurallarına uymuyor. 5 puan kaybedersiniz
  • 16. Aracı harekete geçirmede, yavaşlatıp durdurmada, kumanda pedallerine yeterince intibak edemiyor. Vites değiştirme becerisi zayıf. Vites değiştirirken direksiyon hakimiyeti azalıyor, gözünü yoldan ayırıyor. 10 puan kaybedersiniz
  • 17. Genelolarak direksiyon hakimiyeti zayıf. 10 puan kaybedersiniz
  • 18. Ses cihazını ve araçların ışıklarını gereksiz yere ve amaçları dışında kullanıyor, gerektiğinde kullanmıyor. 2 puan kaybedersiniz
  • 19. Işık sisteminin, ısıtma ve havalandırma tertibatının kumanda düğmelerinin yerlerini bilmiyor ve kul-lanamıyor. Soğutma, yağlarna, şarj ve yakıt göstergelerini ve manalarını bilmiyor. 2 puan kaybedersiniz
  • 20. Aşırı derecede heyecanlı ve telaşlı bulundu. Bu haliyle dikkati dağınık görüldü. 10 puan kaybedersiniz

İşte Sınav esnasında bu hataları yaparsanız malesef 100′le başladığınız puanınız hatalarınıza göre düşer, düşer, düşer… Buradaki önemli nokta 70′in altına düşmemek. Yani Direksiyon sınavının baraj puanı 70′dir. Bir başka deyişle en fazla 30 puan kaybedebilirsiniz. Aksi takdirde direksiyon sınavını geçememiş olursunuz…

Direksiyon sınavı kaç puanlar geçilir? Direksiyon sınavı nasıl geçilir? Direksiyon sınavından geçmek için kaç puan almak gerekir? sorularının cevaplarını vermeye çalıştık. İyi sürüşler…
==> 100 üzerinden 70 puanın altına düşen adaylar bu sınavda “başarısız” sayılırlar. Başarısız olan adaylar için ileri bir tarihte bir sınav hakkı daha tanınmaktadır…

Başlıklar: , , ,



“14-15 Şubat 2015 Direksiyon sınavında yapılması gerekenler” yazısına 92 yorum yapılmış:

Sayfalar: « 1 2 3 4 [5]

  1. 73. ahmet dedi ki:

    arkadaslar ben de 5 marta sınava girdim hiç bir hatam yok ken sınav gününden bir gün önceki park yerine 50 santime cizilen ve bu cizgiden kursu haberi olmayıp milliyetimin yeni degiştirdigi kuralla ara cın cizgi uzerin de olması gerekirmiş ama kurs bize boyle bir bilgi verme di ve önceden cizgi kuralıda yok ken kurs hacam beni kaldıgımı söyledi bu simdi hak ve kukukmu arkadaslar

  2. 74. Gökhan dedi ki:

    bu sınav sistemi çoktan değişti puan sistemi yok artık

  3. 75. faruk dedi ki:

    Bu sinavlarda macera cok arkadaslar

  4. 76. tamer dedi ki:

    Merhaba arkadaşlar bende eylülde gircem sınava korktum şimdi kuruldan sınava girmesem mi acaba
    acaba

  5. 77. recep dedi ki:

    Ben bugun girdim ama geçemedim…park yeri dersteyken genişti sınavda daraltmislar… can sıkıcı ama birakiyorlar

  6. 78. meltem dedi ki:

    uffff uffff ölmek istiyorum artık çok korkuyorum son hakkım 4 ncü girişim geçmek istiyorum yaaaa ne zormuş ehliyet almak 16 ekimde pazargünü gircem son hakkım allahım yardım eyler inş konseyde iyi olur inş biraz hayırlısııııı

  7. 79. Orhan dedi ki:

    Arkadaşlar sınava girecekler için söylüyorum başta heyecan yapmayın sınavdan birkaç gün önce imkanınız varsa alıstırma yapın çok faydası olur size direksiyon hakimiyeti çok önemli sakin olun.BAŞARILR.

  8. 80. melika dedi ki:

    Arkadaşlar 22kasımda sınava girdim heyecanım yok denilebicek kadar azdı araca bindim herşey harika başladı sohbet falan ve aracı çıkarırken durak alanından üstelik yoldanda değil sinyalimi yakmayı unuttum ama çıktığım gibi sağ sinyalimi verdim şeridime geçtim inanın hiç problem yaşamamdım gülerek guzel bi parkla araçımdan indim ve sonuç BAŞARISIZ sebep bilinmiyor hangi puanla geçtiğim söylenmiyor bunun kararını neye göre veriyolar ??

  9. 81. ali dedi ki:

    Sizin anlatmaniza bakilirsa ben 13 yildir arac gullaniyom ozaman bente kalirim bite kamyoncuyum

  10. 82. selçuk dedi ki:

    Acemi olduğunuz gibi yorumlarınızda acemice eskiden ehliyeti veriyorlardı bir şekilde öğrenir trafiye ozaman çıkar düşüncesi vardı şidi ise tam tersi ehli olan yani hakkedene veriyolar bence doğru olanıda bu insan hayatı bukadar ucuz değil trafik ölümle yaşam arasındaki ince bir çizgidir bana göre

  11. 83. mehmet dedi ki:

    Arkadaslar bende dun girdim sinava sinyalimi her yerde verdim hicbir sikinti yok sadece ir yerde vites 2 ye gecmedi devriyaja tam basamadim kaldim boyle adaletmi olur 2.de birakirlarsa iptal edecem ehliyet falan istemiyorum dicem allah hepsinin belasini versin

  12. 84. 06 dedi ki:

    para tuzağı ve rant kapısı olmasın,ellerine fırsat geçti.

  13. 85. arzu dedi ki:

    Sürücü kursuyla,Meb müfettişleriyle anlaşmalı herhalde,ilk 1. de 75,2.de 150 bu ne ayak, parayı bizmi basıyoruz bizede yazık o para kolay mı kazanılıyor.

  14. 86. fatma dedi ki:

    Evett..bencede harclar baya yuksek..sanki merkez bankasiyiz…

  15. 87. mesut dedi ki:

    soygun başka bir şey değil aptallar var başımızda

  16. 88. muhammet dedi ki:

    kardeşim cok zorlaştı harbiden dosya yakarsam ehliyetsiz sürcem yapacak birşey yok işlerine geliyorsa makamlık sınavına felan girmiyoruzki lan :D

  17. 89. reis dedi ki:

    çekemediler halat koptu güzelim

  18. 90. OZGE dedi ki:

    BEN ONUMUZDEKI HAFTA SINAVA GIRICEM, LAKIN 12 GUN BOYUNCA HERGUN 40.DK DERS VERILECEK DEDILER , EVET 12 GUN DOGRU , 40.DK YALAN OLDU , 15 DK BIR TUT ATIP INDIRDILER VE HIC BIRSEY ANLATMADILAR BI ACELECI BI TELAS NOLDUNU ANLAMADAN INIYORUM ARABADAN . NEREYE SIKAYET EDEBILIRIM ?

  19. 91. deniz dedi ki:

    Ben cumartesi günü girdim cok ümitliydim herey güzel baslamisti ama kavşaklarda hızlı girdim diye bıraktılar

  20. 92. yusuf 28 dedi ki:

    ben de 3mayis da girdim ve kaldim ama serefsizin biri direksiyonu önüme kirinca birden ani fren le kaldim

Sayfalar: « 1 2 3 4 [5]

Sayfaya yorum yazınız

WP Theme & Icons by N.Design Studio
Entries RSS Comments RSS Giriş